今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自住宿券已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是深圳瑞吉酒店 - 深圳
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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經典商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 290 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 全套 SPA
- 室內游泳池
- 供應早餐
- 大廳無線上網
- 24 小時健身俱樂部
- 商務中心
- 禮車/豪華轎車服務
- 客房托兒服務
- 露台
- 公共區域提供咖啡
鄰近景點
- 位於羅湖
- Lychee Park (0.2 公里)
- 立志公園 (0.8 公里)
- 信興廣場 (0.8 公里)
- 深圳大劇院 (1 公里)
- KingKey 100 and KK Shopping Mall (1.1 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Lamigo桃猿隊今天移訓石垣島，明天將跟羅德隊展開2場交流賽，新秀馮健庭首次造訪，就對這個小島充滿好感，他也很享受日職風味的春訓文化。
馮健庭認為親子出國：「球場比我想像中還來得舒服，況且很寬廣，很多地方都很齊全，環境也很好。」
不過日本職棒用球跟中職用球比有點不同，加上場地黑土比較細，所以跑起來的感覺也比較不同。
馮健庭預計明天開打鎮守二壘，打二棒，有機會打出好表現。
【更多照片請點以下圖輯】
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
長榮航空強攻北美市場，今年首波增班計畫即將啟動，除了去年開航的芝加哥之外，因應加拿大航空重返台灣市場，此次增班計畫重點放在加拿大，多倫多、溫哥華2大航點「每天都飛」目標可望達標，北美王地位更加屹立不搖。
區域航線廝殺激烈，長榮航將重心移往北美市場，透過增開航點、加密航班及拉攏轉機客三管齊下，縮短開航初期的陣痛期。以去年11月開航的芝加哥為例，雖是淡季，但整體載客率仍有近8成水準，算是不錯。
長榮航主管指出，長榮航是目前飛航台北及北美間航班最多的業者，透過持續布局，一來可增進台灣旅客往返北美便利性，二來在時間帶上也積極連接東南亞，希望藉此搶攻國際客轉運商機，也強化桃園機場轉運地位。
根據長榮航最新出爐規畫，今年首波增班計畫自5月，即暑假旺季前啟動，桃園－芝加哥從每周4班增至每天1班，達到「每天都飛」，桃園－西雅圖也從每周10班增至11班，另外將持續評估有潛力的新航點。
值得注意的是，此次增班大幅提高加拿大的載運能量，2條航線：桃園－多倫多、桃園－溫哥華都從每周5班增加到每天1班，溫哥華則將投入最新777-300ER客機執飛。
長榮航此舉，針對暌違14年，即將復飛台灣的加拿大航空（Air Canada）而來。加航預計6月起開航溫哥華直飛台北航線，每天1班，並計畫採用波音787-9夢幻客機，屆時載運能量將壓過長榮航，促使長榮航提前出手反制。
為打響重返台灣第一仗，加航去年底就端出多波促銷，未稅價甚至殺到9,999元，迴響不俗。航空業者分析，加航與長榮航同屬星空聯盟成員，算是「戰友」，但考量客觀情勢，長榮航必須有所行動，才能與其競爭。
航空業者分析，加拿大2010年宣布台灣人免簽後，這幾年加拿大旅遊市場增溫，公寓式酒店加上往加拿大主力旅客為中年以上族群，777-300ER客機有助於增加高艙等搭乘誘因，成為挹注長榮航營收成長動能。
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